Koleje są ważną częścią kompleksowego systemu transportu i głównego projektu utrzymania. W kontekście energicznego rozwoju nowej infrastruktury kraju bardziej praktyczne jest zwiększenie inwestycji i budowy kolejowej, która odgrywa pozytywną rolę w stymulowaniu wzrostu gospodarczego i rozwoju powiązanych łańcuchów przemysłowych. Z tego powodu państwo energicznie wspiera budowę kolei, zwłaszcza kolei szybkich, w ostatnich latach, a także skorzystały również powiązane branże w górę i niższej.
Jako kabel do dostarczania mocy i przesyłania sygnałów w lokomotywach, wzrosła również wraz z rozwojem chińskich lokomotyw. Jednak chociaż przemysł kablowy lokomotywy zapoczątkował możliwości biznesowe, za obfite możliwości biznesowe, rynek przedstawił również całkiem ścisłe wymagania techniczne.
Jako sieć życia lokomotywy kabel lokomotywy przenosi transmisję wewnętrznych i zewnętrznych informacji o danych, sygnałów sterowania i informacji o zasilaniu lokomotywy. Większość kabli lokomotywowych jest otoczona lub przemierzana między metalowymi ramkami, a ich środowisko elektryczne jest bardzo złożone. Kiedy lokomotywa działa przez długi czas, wpływają na nią czynniki niepożądane, takie jak ablacja, korozja, wilgotność, wysoka i niska temperatura, a jej zewnętrzna osłona jest bardzo łatwa. Jeśli wystąpią szkody, mogą wystąpić różne zagrożenia bezpieczeństwa.
Aipu Wharton koncentruje się na ciągłej eksploracji pola aplikacji przewodu i kabla. Specjalny kabel danych do lokomotywy przyjmuje innowacyjną trójwarstwową strukturę ochronną, miedziany rdzeń bez tlenu, a powierzchnia jest pokryta warstwą izolacyjną izolacyjną. Zewnętrzna osłona jest odporna na olejem, beztłuszczowa i wolna od halogenu (bez skamienia i halogenowa), zmniejszając w ten sposób szkodliwe substancje zawarte w dymu generowanym w sytuacjach awaryjnych, uwzględniając charakterystykę normalnej i stabilnej próby, i zwiększając przeciwdeszczowe wpływ lokalizacji lokalizacji, unikając normalnej działalności Lokomotyw, i zwiększając różnorodne kable RISKI.
| Kategorie produktów | Kabel danych osłonięty LSZH | Cat.5e 4-pair UTP z osłoną LSZH | Cat.6e 4-pair UTP z osłoną LSZH |
| Struktura produktu | 2p × 24AWG | 4 × 22AWG | 4p × 26AWG |
| Średnica gotowego produktu | 6,70 ± 0,3 mm | 6,60 ± 0,2 mm | 6,60 ± 0,3 mm |
Dzięki unikalnym charakterystyce specjalny kabel danych do lokomotywy jest odpowiedni do zastosowania kabli w wewnętrznym systemie zasilania, systemu komunikacji i systemu sterowania lokomotywami tranzytowymi kolejowymi (metra, pociąg pocisku, miejska szyna itp.).
Badania badawczo -rozwojowe i produkcja kabli profesjonalnych, kieruje rozwojem branży, na drodze innowacji, Aipu Waton stara się iść naprzód.
Wyjdź dalej!
Czas po: 06-2022